重庆市春鹏预应力钢绞线有限公司距江津区车站5公里。江津车站地处重庆市江津区城中,车站附近有通往重庆市区的省级公路,紧邻长江,德感码头现可停靠5000吨级船舶,交通极为便利。江津区双福有成渝高速公路直通重庆市区、成都等方向。
自2010年成立以来,现年产各种规格预应力混凝土用钢绞线达10万吨,产能的增加,强力的保障了市场的供应能力,满足了客户的需求,更好的为新老客户服务。
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每根容预应力钢绞线中的钢丝一般为7根,也有2根、3根及19根,钢丝上可以有金属或非金属的防腐层。无粘结钢绞线价格涂防腐油脂或石蜡后包HDPE的称为无粘结预应力钢绞线.4是表示一个锚(一束)钢绞线由4根钢绞线组成;7表示一根钢绞线由7根钢丝组成;5表示7根钢丝其中一根的公称直径5mm。7根直径为5mm的钢丝扭成的钢绞线,一般成型钢绞线直径为15.2mm,重量大概是1.102kg/m,那么4-7φ5的重量大概是4*1.102=4.408kg/m。
钢绞线预应力张拉施工设计控制张拉力,是指预应力张拉完成后钢绞线在锚夹具前的拉力。因此,在钢绞线预应力张拉理论伸长量计算时,应以钢绞线两头锚固点之间的距离作为钢绞线的计算长度,但在预应力张拉时钢绞线的控制张拉力是在千斤顶工具锚处控制的,故为控制和计算方便,一般以钢绞线两头锚固点之间的距离,再加上钢绞线在张拉千斤顶中的工作长度,作为钢绞线预应力张拉理论伸长量的计算长度。
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预应力钢绞线来使用时的注意事项:1、预应力钢材使用中严禁采用任何形式的加热变形措施,以免降低预应力钢材的力学性能。2、使用中严禁焊接,因焊点强度比钢材本身强度降低很多,无粘结钢绞线在张拉中易造成焊点处断丝。3、预应力钢材的切割应使用无齿据(砂轮卡)。采用电、气焊切割易使钢材周围表面损伤百,同时造成端部局部加热,使性能明显度下降。4、预应力钢丝采用循环布筋时,其弯曲半径不得小于钢丝直径3倍。
钢绞线的检测关系
产品的有差别材质可是工艺师打造条、收在打造条或中板材打造条,如果需求矽钢片,内在单丝上终止工艺师或能量解决掉。绞线加工制作的时候中依照使用使用采用采用绞线机将很多竣工金钢分成成设施,特别的原因力钢绞线的检测还需求在组成混合后连续终止正确化有差别材质可是工艺师打造轮上或按无中轴竣工钢绞线的检测。
预应力钢绞线是由3、7或19根高强度钢丝构成的绞合钢缆,并经消除应力处理(稳定化处理),适合预应力混凝土或类似用途。按照一根钢绞线中的钢丝数量可以分为2丝钢绞线、3丝钢绞线、7丝钢绞线及19丝钢绞线。无粘结钢绞线按照表面形态可以分为光面钢绞线、刻痕钢绞线、模拔钢绞线(compact)、镀锌钢绞线、涂环氧树脂钢绞线等。还可以按照直径、或强度级别、或标准分类。
1-按照用途分类:预应力钢绞线、(电力用)镀锌钢绞线及不锈钢绞线,其中预应力钢绞线涂防腐油脂或石蜡后包HDPE后称为无粘结预应力钢绞线(unbonded steel strand),预应力钢绞线也有镀锌或镀锌铝合金钢丝制成的。
2-按照材料特性分类:钢绞线、铝包钢绞线及不锈钢绞线。
3-按照结构分类:
预应力钢绞线根据钢丝根数可分为7丝、2丝、3丝和19丝,常用的是7丝结构。
电力用的镀锌钢绞线及铝包钢绞线也根据钢丝数量分为2、3、7、19、37等结构,常用的是7丝结构。
4-按表面涂覆层分类:
可以分为(光面)钢绞线、镀锌钢绞线、涂环氧钢绞线、铝包钢绞线、镀铜钢绞线、包塑钢绞线等。
钢绞线为镀锌钢绞线和预应力钢绞线,常用预应力钢绞线直径在9.53mm-17.8mm范围,有少量更粗直径的钢绞线。每根预应力钢绞线中的钢丝普通为7根,也有2根、3根及19根,无粘结钢绞线钢丝上能够有金属或非金属的防腐层。涂防腐油脂或石蜡后包HDPE的称为无粘结预应力钢绞线。钢绞线张拉值计算钢绞线预应力张拉施工设计控制张拉力,是指预应力张拉完成后钢绞线在锚夹具前的拉力。因而,在钢绞线预应力张拉理论伸长量计算时,应以钢绞线两头锚固点之间的间隔作为钢绞线的计算长度。
钢绞线的性能特点1.良好的防光污染特性。电线的表面反射较少的阳光,并且电线的表面的反射系数不大于32%。2.导电性好,与同规格的钢芯铝绞线相比,测得的直流电阻降低了约7%,线损小。3.无粘结钢绞线导体的工作温度高,载流量大,过载电阻大。适用于特殊场合的小距离传输线。4.导线表面的无光泽层可以起到钝化作用,在一定程度上防止酸雨和碱性空气的腐蚀。同时,采用含锌5%铝混合稀土合金涂层的钢绞线作为承重铁心,其抗腐蚀性能优于普通钢芯。
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